Climate-Friendly and Equitable Communities
Rulemaking Effort Seeks Your Guidance
On March 10, 2020, Governor Kate Brown issued Executive Order 20-04, directing agencies to reduce climate pollution. In response, the Land Conservation and Development Commission (LCDC) initiated rulemaking last fall to significantly strengthen Oregon's administrative rules about transportation and housing planning.
The effort is focused particularly on areas with populations over 50,000 people (Albany, Bend, Corvallis, Eugene-Springfield, Grants Pass, Medford-Ashland, Portland Metro, and Salem-Keizer).
To provide guidance for the rulemaking process, Department of Land Conservation and Development (DLCD) staff have convened a diverse Rulemaking Advisory Committee.
DLCD staff are now convening community conversations to help ensure elected and appointed community leaders and community members are apprised of the rulemaking and are invited into the process.
Please Join Us!
So that we can help identify if our outreach is reaching a range of interests, preregistration is required. Telephone or computer access is possible at the registration links below.
April 6, 6:30 pm – 8:30 pm Albany-Corvallis (register here)
April 13, 6:30 pm – 8:30 pm Southern Oregon (register here)
May 11, Noon – 1:30 pm Bend (register here)
May 19, 6:30 pm – 8:30 pm Eugene-Springfield (register here)
May 25, 6:30 pm – 8:30 pm Salem-Keizer (register here)
If you cannot attend the event for your region, you are welcome to attend a different one.
Assistance with Access
All are welcome. To help ensure equal access to our programs, services, and activities, please notify us three business days in advance of the meeting if you need interpretation or other accommodations to participate in the meeting. If there are ways we can help you more fully participate in this process, please contact Casaria Taylor at casaria.taylor@state.or.us
Rulemaking Outcomes
Rulemaking Advisory Committee members have identified a set of Equitable Outcomes staff hope to advance through the rule-writing process.
These include:
- Achieving Oregon’s transportation-related greenhouse gas pollution reduction targets
- Adequate housing with access to employment, education, and culturally appropriate food, goods, services, recreational and cultural opportunities, and social spaces
- Healthy air quality and increased carbon sequestration, particularly through tree canopy and parks in urban areas
- Increased resilience to the effects of climate disruption
- Increased stability of priority populations, lowering the likelihood of displacement due to gentrification from public and private investments
- More accessible, safe, affordable and equitable transportation choices with better connectivity to destinations people want to reach (e.g. education, jobs, services, shopping, places of worship, parks and open spaces, and community centers)
Why is this Rulemaking Happening Now?
-
Oregon is not meeting its goals to reduce climate pollution. While some sectors have made significant progress, transportation-related climate pollution has increased. If current trends continue, Oregon will come nowhere near to meeting our 2050 goal.
-
Transportation accounts for roughly 38% of Oregon's climate pollution. Transportation, and especially reducing driving in larger cities, will have to be part of the solution for all Oregonians.
-
The rulemaking will significantly strengthen Oregon's rules about transportation and housing planning, particularly in the eight areas with populations over 50,000 people (Albany, Bend, Corvallis, Eugene-Springfield, Grants Pass, Medford-Ashland, Portland Metro, Salem-Keizer). Some rule changes to reduce greenhouse gas pollution and increase transportation choice may apply to communities outside those areas.
-
Residents are expected to benefit from reducing greenhouse gas pollution, including better health outcomes, cleaner air and more choices for Oregonians on how to get to places they want to go.
DLCD invites your guidance on how best to design and implement the rules to achieve these outcomes. Please help spread the word.
Join the Conversation
Learn more about the rulemaking effort and sign up for updates here
Acompáñenos en las conversaciones comunitarias sobre la reglamentación para comunidades equitativas y respetuosas con el medio ambiente
El esfuerzo de reglamentación para comunidades equitativas y respetuosas con el medio ambiente desea escuchar sus opiniones
El 10 de marzo de 2020, la gobernadora Kate Brown emitió la orden ejecutiva 20-04 que ordena a los organismos a reducir la contaminación climática. En respuesta, la Comisión de Conservación y Desarrollo de Tierras de Oregon (LCDC, por sus siglas en inglés) inició la reglamentación el otoño pasado con el fin de fortalecer significativamente las Reglas Administrativas de Oregon sobre la planificación del transporte y de la vivienda.
El esfuerzo está enfocado particularmente en áreas con poblaciones de más de 50,000 personas (Albany, Bend, Corvallis, Eugene-Springfield, Grants Pass, Medford-Ashland, Portland Metro y Salem-Keizer).
Para brindar orientación sobre el proceso de reglamentación, el personal del Departamento de Conservación y Desarrollo de Tierras (DLCD, por sus siglas en inglés) ha reunido un Comité Consultivo de Reglamentación diverso.
El personal del DLCD ahora está convocando conversaciones comunitarias para ayudar a garantizar que los líderes comunitarios elegidos y nombrados y los miembros de la comunidad estén informados sobre la reglamentación y puedan involucrarse en el proceso.
¡Acompáñenos!
Para que podamos ayudar a identificar si nuestra difusión está llegando a una amplia gama de intereses, debe registrarse previamente. El acceso telefónico es posible en los enlaces al registro.
6 de abril, 6:30 p. m. – 8:30 p. m. Albany - Corvallis (regístrese aquí)
13 de abril, 6:30 p. m. – 8:30 p. m. Zona sur de Oregon (regístrese aquí)
11 de mayo, 12:00 p. m. – 1:30 p. m. Bend (regístrese aquí)
19 de mayo, 6:30 p. m. – 8:30 p. m. Eugene - Springfield (regístrese aquí)
25 de mayo, 6:30 p. m. – 8:30 p. m. Salem - Keizer (regístrese aquí)
Si no puede asistir al evento para su región, puede asistir a uno diferente.
Asistencia con el acceso
Todos son bienvenidos. Para ayudar a garantizar el acceso igualitario a nuestros programas, servicios y actividades, avísenos tres días hábiles antes de la reunión si necesita interpretación u otras adaptaciones para participar en la misma. Si hay formas en que podamos ayudarle a participar más de lleno en este proceso, comuníquese con Casaria Taylor a casaria.taylor@state.or.us.
Resultados de la reglamentación
Los miembros del Comité Consultivo de Reglamentación han identificado un conjunto de Equitable Outcomes (Resultados equitativos) que el personal espera desarrollar a través del proceso de redacción de reglas.
Estos incluyen:
- Alcanzar los objetivos de reducción de la contaminación por gases de efecto invernadero relacionados con el transporte de Oregon.
- Vivienda adecuada con acceso al empleo, a la educación y a alimentos, productos, servicios, oportunidades recreativas y culturales y espacios sociales culturalmente adecuados.
- Calidad sana del aire y una mayor captura de carbono, particularmente a través de las copas de los árboles y de parques en las áreas urbanas.
- Una mayor resiliencia a los efectos de los daños climáticos.
- Una mayor estabilidad de las poblaciones prioritarias al disminuir la probabilidad del desplazamiento debido al aburguesamiento causado por las inversiones públicas y privadas.
- Opciones de transporte más accesibles, seguras, asequibles y equitativas, con una mejor conexión a los destinos a los que las personas quieren llegar (por ejemplo, educación, empleos, servicios, compras, lugares de culto, parques, espacios abiertos y centros comunitarios).
¿Por qué está ocurriendo esta reglamentación en este momento?
-
Oregon no está cumpliendo con sus objetivos para reducir la contaminación ambiental. Aunque algunos sectores han tenido un progreso significativo, la contaminación ambiental relacionada con el transporte ha incrementado. Si las tendencias actuales continúan, Oregon estará muy lejos de cumplir con nuestro objetivo para el año 2050.
-
El transporte representa alrededor del 38 % de la contaminación ambiental de Oregon. El transporte, y particularmente la reducción la conducción de vehículos en las grandes ciudades, será parte de la solución para todos los residentes de Oregon.
-
La reglamentación fortalecerá significativamente las normas de Oregon sobre la planificación del transporte y de la vivienda, particularmente en las ocho áreas con poblaciones de más de 50,000 personas (Albany, Bend, Corvallis, Eugene/Springfield, Grants Pass, Medford/Ashland, Portland Metro, Salem/Keizer). Algunos de los cambios en las normas para reducir la contaminación por gases de efecto invernadero e incrementar las opciones de transporte pueden aplicar a las comunidades fuera de esas áreas.
-
Se espera que los residentes se beneficien de reducir la contaminación por gases de efecto invernadero, incluyendo mejores resultados de salud, aire más limpio y más opciones de transporte para que los residentes de Oregon puedan ir a donde desean ir.
El DLCD invita a que comparta sus opiniones sobre cómo podemos diseñar e implementar de una mejor forma las reglas con el fin de obtener estos resultados. Ayúdenos a correr la voz.
Únase a la conversación. Obtenga más información sobre el esfuerzo de reglamentación y regístrese para recibir actualizaciones aquí.
|
